高精度高效率钻孔动力头

台湾优技股份有限公司在三十年前在台湾首先开发空压钻孔动力头.供应业界使用.
从最早的油压钻孔动力头开始.尔后陆续开发制造:空压钻孔动力头及伺服钻孔动力头.
由于每一个客户所使用的环境及条件的不同.台湾优技股份有限公司又从原有的动力头衍生出不同尺寸.
不同主轴鼻端型式.不同传动方式的动力头. 台湾优技空压钻孔动力头动力头是组合机床的重要动力部件
.其质量和性能的优劣直接影响到整台机床性能的好坏.但在一般的组合机床设计中.
动力头只能提供主运动.其进给运动是由与之相配套的液压或机械滑台来实现的.
这就给组合机床的设计和制造带来了较大的困难.为此.
我们提供一种新型的电.气动(液压)自动进给钻孔/攻牙动力头.
.进给运动和控制系统三部分组成.
()主运动 电.气动自动进给钻削动力头的主运动采用三相异步电机驱动
.经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴.不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现
.由于动力头的主运动采用电机驱动.主轴的转速特性好.输出功率和转矩大.
能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况.
()进给运动 由于气压(液压)传动具有动作反应快.环境的适应性好.结构简单.体积小等优点.
并能实现无级调速.工作寿命长.动力源来源方便.因此.动力头的进给运动采用(液压站)
或压缩空气作为动力源.考虑到空气的可压缩性.载荷变化时动力头的运动的平稳性较差.
工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现.动力头的快进和快退速度分别用排气(液压)
节流阀来调整.
()控制系统 电.气动(液压)自动进给钻削动力头的进给运动采用了压缩空气为动力源.
其进给运动的控制也采用了气动控制系统.由一个二位五通气(液压)控阀.一个机动阀.二个手动阀.
若干个节流阀和两个外部控制气源口组成.结构紧凑.具有手动和远距离控制操作功能及原位.
前位信号和复位信号保护功能.动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调.
()机械结构特点 电.气动(液压)自动进给钻削动力头是一个集动力头的主运动.
进给运动和控制装置于一体的钻削动力头.为了实现其外形的紧凑.本动力头采用主轴嵌入气缸结构.
主轴与活塞杆同心.活塞杆是空心的.里面装有进口的滚动轴承.以提高主轴的回转精度.
主轴安装在轴承上.由同步带通过花键与电机连接.气缸体固定在托架上.
活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉.通过调整螺钉碰撞限位开关.实现动力头主轴的复位.

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