填充聚四氟乙烯油封的结构性能

填充聚四氟乙烯油封的结构性能

.油封简介

随着现代内燃机工业的快速发展.柴油机的强化程度越来越高.可靠性要求也越来越高.其所使用的油封尤其是旋转轴油封承受的工况条件也愈来愈苛刻.因此.它要求油封应能承受高低温.高线速度.大负荷工作条件.并具有接触摩擦阻力小.磨损小.使用寿命长.耐介质.强度好.密封可靠等性能.

聚四氟乙燃(Polytetrafluroethylene.简称P.T.F.E)又名特伏隆或塑料王.是四氟乙烯单体的共聚物.因其结构中宙有为数众多的.具有很强活性的氟原子而具有下列特性.

.高度的化学稳定性

具有很好的化学惰性.强酸.强碱或强氧化剂以及有机溶剂等对它均不起作用.

.良好的热稳定性

其熔点为℃.裂解温度在℃以上.因此.它能够在-℃-+℃温度范围内正常工作.

.良好的减摩性

聚四氟乙烯材料相互间的摩擦系数为.-..与金属材料之间摩擦系数仅为.-..其动.静摩擦系数都比较小.

.良好的自润滑性

聚四氟乙烯材料表面具有突出的表面自润滑性.几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去.

由于聚四氟乙烯材料具有上述特性.如果再将其性能作适当改进.则选用它来作为高速.大功率.重负荷柴油机等机器(机械)的旋转轴油封材料是比较理想的.

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