日本油研单向节流阀代理商

日本油研单向节流阀

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单向节流阀口堵塞原因:rn.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质.沥青.碳渣等污物堆积在节流缝隙处.rn.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子.而节流缝隙的金属表面上存在电位差.故极化分子被吸附到缝隙表面.形成牢固的边界吸附层.吸附层厚度一般为~微米.因而影响了节流缝隙的大小.以上堆积.吸附物增长到一定厚度时.会被液流冲刷掉.随后又重新附在阀口上.这样周而复始.就形成了流量的脉动.rn.阀口压差较大时.因阀口温度高.液体受挤压的程度增强.金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差.因此压差大时容易产生堵塞现象.减轻节流口堵塞的措施:rn.选择水力半径大的薄刃节流口.rn.精密过滤并定期更换油液.rn.适当减小节流口前后的压差.rn.采用电位差较小的金属材料.选用抗氧化稳定性好的油液.减小节流口表面粗糙度.
MFB--Y-叠加式流量控制阀(带单向阀)(A.B管路.出口节流用)
MFW--X-叠加式流量控制阀(带单向阀)(A.B管路.入口节流用)
MFW--Y-温度补偿式叠加式单向节流阀(B管路.出口节流用)
MSTB--X-温度补偿式叠加式单向节流阀(A管路.出口节流用)
MSTA--X-温度补偿式叠加式单向节流阀(A.B管路.出口节流用)
MSTW--X-叠加式节流阀(P管路用)
MSP--叠加式单向节流阀(P管路用)
MSCP--叠加式单向节流阀(A管路.出口节流用)
MSA--X-叠加式单向节流阀(A管路.入口节流用)
MSA--Y-叠加式单向节流阀(B管路.出口节流用)
MSB--X-叠加式单向节流阀(B管路.入口节流用)
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