桥架的金属结构由主梁和端梁组成.分为单主梁桥架和双梁桥架两类.单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成.双梁桥架由两根主梁和端梁组成.
主梁与端梁刚性连接.端梁两端装有车轮.用以支承桥架在高架上运行.主梁上焊有轨道.供起重小车运行.桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构.四桁架结构和空腹桁架结构.
箱形结构又可分为正轨箱形双梁.偏轨箱形双梁.偏轨箱形单主梁等几种.正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式.主梁由上.下翼缘板和两侧的垂直腹板组成.小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上.它的结构简单.制造方便.适于成批生产.但自重较大.
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上.下翼缘板和不等厚的主副腹板组成.小车钢轨布置在主腹板上方.箱体内的短加劲板可以省去.其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁.自重较小.但制造较复杂.四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构.在上水平桁架表面一般铺有走台板.自重轻.刚度大.但与其他结构相比.外形尺寸大.制造较复杂.疲劳强度较低.已较少生产.
空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁.由四片钢板组成一封闭结构.除主腹板为实腹工字形梁外.其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口.形成一个无斜杆的空腹桁架.在上.下水平桁架表面铺有走台板.起重机运行机构及电气设备装在桥架内部.自重较轻.整体刚度大.这在中国是较为广泛采用的一种型式.
普通桥式起重机主要采用电力驱动.一般是在司机室内操纵.也有远距离控制的.起重量可达五百吨.跨度可达米.
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