.mm钢丝格栅mpa钢丝格栅钢丝土工格栅

钢丝格栅具有双向强度高.刚性大的特点.是替代复合熔接土工格栅.编织生产的土工格栅的理想材料.
这是因为钢丝格栅具有以下几方面因素决定的:
一.钢丝格栅接点强度(抗拉.抗剪.抗撕裂.抗扭)要高.及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好.能把横向筋条受到的作用力通过接点传到纵向肋条.反之亦然.因此.要求接点必须整体性好.接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂).或者两者强度相差要小.才能相匹配.这是最合理.最经济的.否则.接点强度比筋条强度低很多.则不能安全发挥出高强度肋条的抗拉能力.形成结构性的后果是造成[大马拉小车"式的浪费.
二.钢丝格栅的格栅筋条.肋条的总面积尽可能小于其开孔面积.才能保证机械咬合与互锁作用比较大.也就是说要使网孔尽可能咬合更多面积的土体.才能充分发挥其咬合作用.但网孔尺寸也不宜过大.否则肋条的刚度变小.反倒使咬合力降低.
三.格栅的筋和肋要互相垂直.以便更有效的传递荷载.如果两者不垂直.会降低荷载的传递效果.而使加筋作用变差.这和假性格栅(如编织的.复合熔接的)不同.假性格栅的节点是纺织或复合熔接的.整体性差.纵横向传力性能很差.
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软地基加强用钢丝格栅是先把单根高强钢丝焊接或编织成型.再把焊接或 编织成型的钢丝网涂覆防锈层而成的一种新型加筋格栅.它具有双向强度高.接点强度高.刚性大的特点.是替代符合熔接土工格栅的理想材料.这是因为以下几方面因素决定的:
(一) 接点强度(抗拉.抗剪.抗撕裂.抗扭)要高.及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好.能把横向筋条受到的作用力通过接点传递给纵向肋条.反之亦然.因此.要求接点必须整体性好.接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂).或者两者强度相差要小.才能相匹配.这是最合理.最经济的.否则.接点强度比筋条强度低很多.则不能完全发挥出高强度肋条的抗拉能力.形成结构性的不合理.造成[大马拉小车"式的浪费.
(二) 格栅筋条.肋条的总面积尽可能小于其开孔面积.才能保证机械咬合与互锁作用比较大.也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体.才能充分发挥其咬合作用.但网孔尺寸也不宜过大.否则肋条的刚度变小.反倒使咬合力降低.
(三) 格栅的筋和肋要互相垂直.以便更有效的传递荷载.如果两者不垂直.会降低荷载的传递效果.而使加筋作用就差.这和假性格栅(如编制的.复合熔接的)不同.假性格栅的节点是编织或复合熔接的.整体性差.纵横向的传力行能很差.
普通编制生产的土工格栅.它是用高强合成材料丝带纵横编织而成的.又称高强纤维土工格栅.它是以强度高.延伸率低的涤纶纤维或玻璃纤维为原料.在经编机上编成格栅.这种格栅的肋条抗拉强度高.它的假性接点整体性差接点强度低.纵横向传力性能很差.接点传递纵横向作用力的性能不好.尺寸稳定性和整体性能相对较差.
综上所述.软地基加强用钢丝格栅与两种假性土工格栅的结构不一样.生产工艺也不相同.材质及其组合也有区别.强度测试方法也有差异.但不管怎样.在应用土工格栅做加筋设计时.应当十分注意这些细节.综合考虑其可靠性和经济性.选择适合于实际工作地求的土工格栅的筋材类型.才能有效发挥这种新型土工材料的实际作用.
在桩承式路堤中.由于钢丝格栅(不涂覆防锈层)强度高.较?-?普通钢筋柔软.可代替管桩中的普通钢筋.管桩上面可再铺设钢丝格栅.并使管桩内钢丝网和管桩上面的钢丝格栅连接成一体.从而使得整体加筋效果更加优越.
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