复盛空压机主机大修整机保养维修机头服务

跟着机组运行时间接近空压机主机大修期.主机轴承的寿命逐渐趋进于最大答应时限.此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计答应值.该变化会让螺杆与螺杆之间.螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化.此时主机运行固然仍旧是安全的.但是已经到了必需考虑计划铺排对主机进行大修的时候了.
. ` c" M?
u?q由于一旦机组运行时间越过大修期后.轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术前提答应的极限值.此时的主机就处于不安全的运行状态.就随时有可能发生如下严峻后果 主机运行负荷增大.对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间.螺杆与前后端面之间.螺杆与主机壳体之间可能泛起的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加.另外严峻磨损的轴承的运转负荷也是很大的.如此一来.电机就会处于超负荷的工作状态.会严峻地危及电机的安全运行.情况严峻的话.假如空压机组的电器保护装置反应不敏捷或失效.则还可能导致电机烧毁.
主机配合间隙增大会导致中心空压机排气量会发生较大幅度的衰减.针对已运行小时以上.空压机主机轴承.研磨转子划痕.处理转子外壳划痕或磨伤.调整转子间隙.使其产气性能恢复如初,
.针对已过保固期限的螺杆空压机主机轴承.研磨转子划痕.处理转子外壳划痕或磨伤.调整转子间隙.使其产气性能恢复如初,
.针对运行中主机有异音.更换空压机主机轴承.研磨转子划痕.处理转子外壳划痕或磨伤.调整转子间隙.使其产气性能恢复如初,
.针对转子咬死.但未伤及转子型线的空压机.进行齿轮箱解体检查.修复.主机轴承.研磨转子划痕.处理转子外壳划痕或磨伤.调整转子间隙.使其产气性能恢复如初,
主要大修项目
螺杆机:
主机大修理? 电机大修?
整机大修?
非英格索兰机组大修
整机翻新? 控制系统升
主机大修含:
主机拆检更换轴承
检测转子型面转子动平衡测试检测端面间隙
以及啮合间隙
整机大修包含如下项目:
油路系统气路系统
主机系统?电器系统
面板系统面板系统 整机试车整机改造翻新内容:
根据客户的需求
实施风冷与水冷型改造
PLC或.继电器控制升级为SE智能控制加装变频装置等为什么要进行主机大修
●主机轴承磨损.配合间隙变化
?喷油双螺杆空压机主机(又称机头)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆.主机壳体.高压端及端盖和低压端及端盖组成.各元件配合间隙是非常精密的.
随着空压机运行时间的推移.主机各个轴承必然会发生磨损.随着机组运行时间接近主机大修期.主机轴承的寿命逐渐趋近于最大允许时限.此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计允许值.该变化会让螺杆与螺杆之间.螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化.此时主机运行就存在了安全隐患.需要进行主机大修.

,新供应信息-尽在五金商机网

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，联系邮箱：pitechan@foxmail.com。