本公司实用新型公开了一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，属铁路轨道建筑领域，包括轨排构架，轨排构架由多个纵向按一定间隔设置的托梁，及与托梁垂直设置并通过轨距调节装置连接的两根工具轨组成，托梁的两端设有铰接的排架支腿，排架支腿上设有轨排构架高度调整装置及倾斜角度调整装置，排架支腿上还设有用于轨道排架横向调整并定位的路基或桥隧用轨向锁定器。
本实用新型具有轨枕安装定位、轨道粗调与精调的功能，有效简化作业程序、降低了施工成本，满足我国无砟轨道施工需要。
轨道排架是依照双块式无砟轨道的线路结构设计图，针对客运专线双块式无砟道床施工专门研制的施工轨道排架，能够满足我国时速200-300km/h铁路双块式无砟轨道道床施工，并能适应路基、桥梁、隧道不同区段的施工，其具有结构简洁、安装紧凑、拆装方便、对位调整方便且调整精度高等优点，并兼有轨枕安装定位、轨道粗调与精调的功能，能有效简化作业程序、降低施工成本。
产品特点
轨道排架优点在于轨距、轨底坡、轨枕间距三项主要几何尺寸指标，用机械方式固定，同时组合了高程调整、超高角度调整、轨向调整、中线对中、模板及其调整，减少了施工调整时间，提高了施工效率，保证了施工质量。
主要技术参数：
(1)轨排主要技术参数
a、排架轨距：1435±0.5mm ?变化率＜1/1500；
b、最大超高：150mm；
c、轨向调整量：±30mm；
d、轨底坡坡度：1：40±2；
e、铺设轨枕类型：60kg/m轨道双块式轨枕；
f、铺设道床宽度：2800mm。
(2)轨排铺设技术参数
a、接头轨缝宽度 ?6～10mm；
b、接头钢轨错牙 ?≤0.5mm；
c、轨面高程、轨距、高低、水平、轨向等调整指标，执行有关客专技术规范。
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