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重庆移动登车桥

? 移动式登车桥是一种只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸的设备。
它广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。
借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。
达到了简便高效的目的五金

? 移动
液压登车桥采用全液压驱动,操作方便运行可靠。
唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠好。
采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆


? 移动液压登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸,该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。
我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。
登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。
登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。


1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降,
活页搭板搭在货车上即可使用。

2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。

3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,
高度调节板全部采用上海宝钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。

4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。

5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。

6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固
耐用。

7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。

8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠

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