桥梁盖梁抱箍
力学原理:是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力,来克服临时设施及盖梁钢模板的重量。
关键:要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力,以安全地传递荷载。
抱箍的结构形式:其涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。
箍身的结构形式:抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴,这是个基本要求。
由于墩柱截面不可能绝对圆,各墩柱的不圆度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。
因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。
这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。

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