地铁铺轨交叉渡线道岔支撑架放心产品

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济宁市铁翔机械设备有限公司一家专业从事道岔支撑架及集销售、设计、开发、制造、安装、调试的现代工业自动化技术企。

发展绿色经济，构建和谐社会。
作为搅拌机行业的领军企业，仕高玛将起带头作用，把“绿色发展”的理念投入到产品研发和技术创新之中，公司研发的节能高效绿色环保搅拌机率先通过国家环保部“十环认证”，为国家和客户节约更多的能源，为建设美丽中国贡献出自己的一份力量。

济宁铁翔机械设备有限公司专注优质调轨支架、地铁铺轨交叉渡线道岔支撑架铺轨工装品牌,是一家主营铁路器材，工务器材厂家,欢迎来本公司咨询和洽谈。

城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，随着国家经济的发展和城市化进程加快，轨道交通的发展也随之加快。
而道岔施工往往是轨道交通的关键及工期节点的重要组成部分。

产品技术参数：

单渡线的大螺杆尺寸： (T40mm×6mm×900mm) ?

丝牙长度：600mm

承轨板常规尺寸：200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm 其他尺寸科来图定做。

承轨板厚度：25mm

方管尺寸：尺寸：40mm×80mm×5mm

产品优点：

1.重量轻、可拆分、操作简单，工作效率高；

2.上承式横梁可根据道岔型号调整其长度，从而满足不同类型道岔及施工需要；

3.上承式横梁厚度小，与道床混凝土间空隙较大，方便混凝土施工作业；

4.丝杠可旋转升降，可根据现场需要调整道岔钢轨高度，满足作业要求。

交叉渡线道岔产品介绍

交叉渡线道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔。
（1）轨距一致：如 ZDK622 /4

/12，只用于600mm轨距（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。
如基本轨型是22kg/m，道岔轨型选22kg /m或者30kg

/m。
（3）与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。
R

9m，182606的道岔只允许通过矿车。
（4）符合行驶车辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v 1.5m / 秒，可选2、3号道岔。
（R小，大，行车v

低）。
通过机车道岔必须在4号以上，v较大。
（5）和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。
合理选用单开和对称道岔。
渡线道岔要和轨中心距一致。

交叉渡线道岔产品型号

43-7＃、43-8＃、43-9＃、43-12＃各种间距的交叉渡线道岔，50-7＃、50-8＃、50-9＃、50-12＃各种间距交叉渡线道岔，60-7＃、60-8＃、60-9＃、60-12＃各种间距交叉渡线道岔。

50钢轨9号5.3m交叉渡线道岔详细说明

道岔全长L=75378mm，道岔前长a=13839mm，线路交叉中心水平距47700mm，道岔容许通过速度直线≤90Km/h，侧线≤30Km

/h，导曲线半径R=180000mm，尖轨长度6450mm(图号专线4142-6），基本轨长度11200mm（图号专线4142-4、5），辙叉长

度3588mm（图号专线4143-4），锐角辙叉长度3108mm(图号专线7514-3），钝角辙叉长度4440（图号专线7515-3），护轨长度

直线3600mm（图号专线4143-5），侧线3050mm（专线7521-4），锐角护轨3050mm（图号专线7522-3），护轨形式分开式可调护轨。
总重55.495T，木岔枕体积35.7立方米。
型号将

50-9#规格 5.3m交叉渡线道岔是矿井运输交通航道中不可缺少的重要环节，所以你的质量和安全的顾虑是必须的，当然我们中煤也是有信誉质量保证的。

随着我国铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。
根据不同的使用场所，配备不同的养路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作业，真正实现了低成本高效率的场地作业状况，产品销往45个省市，以诚信立本，质量优良，售后服务完善，销售价格合理，及其良好的信誉和经营理念 ，公司注重于技术进步坚持科学化，规范化，坚持走可持续发展的战略思想。
以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位，价格诚信单位等殊荣，公司热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

济宁铁翔始终以客户需求为中心、以客户满意为目标，致力于为客户提供工业项目最优解决方案和“交钥匙”工程；依托先进的新型客户服务平台，为客户提供全方位、全过程、全天候的保姆式服务

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