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公交候车亭特殊施工说明

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.测量准备
()办理与建设单位的交桩交点手续.现场交接引测点位.填写[施工测量控制点交桩记录表".
()成立测量小组:以测量工程师为组长.配备足够的测量人员.
()仪器配置:使用通过计量所检验合格并有合格证.在有效期内使用的测量仪器.
.测量工作
()基准点复测:工程施工测量的准确性取决于基准点的准确性.所以.对业主.监理单位或规划设计单位提供的高程及坐标控制点必须进行闭合复测.发现问题.必须将测量结果上报监理工程师处理.重新测设基准点.
.施工工艺及方法
.测量放样
()候车亭定位与设置
.对候车亭的定位着重控制各个立柱基础的中心线.特别是各个基础高度不一致时.必须采用垂线直尺交叉测量.以确保基础中心线重合精度.
.在制作候车亭的基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线.应先将候车亭的实际规格尺寸数据进行准确测量.根据此数据为依据确定基础间距.必须将立柱基础的间距偏差控制好.将各基础的中心轴线偏差控制好.
.按照施工图纸要求定位和设置.安装的候车亭的各个构件与交通流向平行.
()垫层.基础施工
.根据设计图纸用全站仪定位放样.定出挖土位置.最底层素土夯实达到标准.
.按设计图纸放出基坑大样.开挖后应达到图纸所示的大小和深度.如有扰动的开挖面.加大开挖.达到设计规定要求.相邻两个立柱基础不能同时施工.
.基坑验收合格后.开始支外露部分及基坑顶以下cm?模板.
.模板.经监理工程师验收合格后.开始浇筑cm厚C砼.浇筑时分层捣实.并要振捣均匀.基座顶部抹平.砼达到标准强度后拆模.
.派专人养护砼基础.强度达到后.铺设.

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