空压机机头大修

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-11-15 22:51
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空压机机头大修是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修,因为空压机机头在经过长时间高速运转后会出现以下问题: 
1、间隙增大:主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏增大,排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。
2、磨损增大:众所周知,只要是机械在运转都存在磨损,正常情况下因为有润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期高速运转,磨损是在慢慢增大的。如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等……也只能保证数年。就压缩机主机而言,除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。 
3、部件变形:空气压缩机主机是压缩机的核心压缩部件,其内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,时间一长必然存在部件变形的现象。同时,造成变形的原因还有使用环境因素,而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进入机器后,日积月累若结成较大的固体块,就有可能造成阴阳转子变形,间隙增大,严重的会导致主机卡死。 
空压机机头大修内容:
1、针对已运行15000小时以上,空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初; 
2、针对已过保固期限的螺杆空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初; 
3、针对运行中主机有异音,更换空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初; 
4、针对转子咬死,但未伤及转子型线的空压机,进行齿轮箱解体检查、修复,主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初;
机头大修详细的事项有:
   1、更换主机转子转动轴承  
   2、更换主机转子机械轴封、油封  
   3、更换主机转子调整垫  
   4、更换主机转子密封垫  
   5、更换主机转子组合垫  
   6、调整主机转子精密间隙  
   7、更换齿轮箱主/付转动轴承  
   8、更换齿轮箱机械轴封及油封  
   9、调整齿轮箱精密间隙  
   10、调整齿轮箱齿轮精密间隙  
   二、电机轴承加黄油
   三、检查或更换联轴器  
   四、清洁保养空气冷却器 
   五、清洁保养油冷却器
   六、检查或更换止油阀  
   七、检查或更换卸荷阀 
   八、清洁水气分离器  
   九、更换机油 
   十、清洁机组各散热面  
   十一、检查各电器元件工作情况 
   十二、检查各保护功能及其设定值  
   十三、检查或更换各管线 
   十四、检查各电器元件接触情况 

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